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2016年12月，北京市颁布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》显示，北京鼓励私人小客车合乘，要求车辆是北京市号牌的7座以下小客车，驾驶员每天合乘频次不超过两次。山东济南市规定显示，私人小客车合乘不属于道路运输经营活动，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。

苏宁金融研究院院长助理薛洪言：在校大学生普遍缺乏收入来源，稳定的还贷资金要么为以贷还贷，要么从生活费中节约而来，前者属于高风险行为，饮鸩止渴，不可持续，后者则本质上离不开家庭的支持。从实践中看，一些能理性借贷的大学生暂且不论，多数为过度借贷所累的大学生借款人，都是先尝试第一条路，以贷还贷，随着债务压力过重无法持续时，再向家庭求助，但往往为时已晚。征信污点不说，当家庭也难以承担巨额还债支出时，还容易引发更糟糕的事情。

据我所知，在2016年初陆奇以腿伤为由突然宣布辞任微软全球执行副总裁的时候，用户规模达到上亿规模的中国的互联网和科技公司几乎倾巢而动，延揽陆奇加盟，其中包括一系列在人工智能领域有涉猎或积累的独角兽们——几乎人人都相信陆奇的职业生涯下一站在中国。这个猜测是没错的，但在陆奇视线范围内的公司却屈指可数，在一度几乎与腾讯谈妥所有细节的时候，百度的公告发出来了——2017年2月，陆奇成了百度的副董事长、总裁兼首席运营官。

此次赵宁辞职是否与其被证监会调查有关，暂时不得而知。值得一提的是，东方金钰近期正面临破产重整的局面。根据公告，继今年1月份兴龙实业申请对上市公司进行债务司法重整之后，7月份公司刚刚两度被债权人申请重整。最新申请对东方金钰进行重整的债权人为首誉光控资产管理有限公司。

肖昀建议政府进一步简政放权，同时建议进一步加大对企业的税法宣传和积极引导企业利用税务师行业专家优势，帮助企业纳税人获得税收优惠。对于降费，陶长海还举了个例子，2018年贵州省工商企业的用电价格首先按中央要求降低了10%，接着又想办法直接对接市场再降一些，“总的电费实实在在（每度）降了1角，一些大企业降得更多，全省降了51亿元，很不容易”。

政务微博微信是发布信息、倾听民意、提供服务的重要沟通桥梁。而环保政务微博微信，承担着公开环境信息，及时回应民众关切的环境污染事件，接受污染举报等功能。但如此多的环保官微虽然开通了，却成了“僵尸号”，无疑会让公众感到疑惑。这些“长眠不醒”环保官微背后的地方环保部门，难道都是环境治理的“优等生”吗？其实恰恰相反，生态环境部列出的名单中，许多都与一些重大环境污染事件相连。例如“兰州环保”——兰州水污染事件， “武威环保”——腾格里沙漠排污，“岳阳市环境保护局”——洞庭湖黑杨生态灾难……种种重大事件，都不见这些环保官微的关注，如此疏远公众，当然难免引发公众疑惑。